Ferqa di navbera beringên silindirî û beringên derzîkirî de çi ye?

 

Hilgirên silindirî

Hilgirên silindirîaîdî bearingên rastbûnê ne, rêberiya flanşê ya bearingên posta roller ên rast-rêzkirî ji qefesek, teker û zengilek mîlê rêber pêk tê, ku dikare ji zengilek din a bearingê veqetandî were veqetandin û aîdî bearingek veqetandî ye. Ev celeb bearing ji bo sazkirin û jihevdexistinê hêsantir e, nemaze dema ku zengilên hundir û derve, şaft û xanî hewce ne ku bi destwerdanê re li hev werin.

 

Ev bearing bi rêyên rêhesinê re di têkiliyek xêzikî de ne. Kapasîteya barkirinê mezin e, û bi giranî barên radyal hildigirin. Tenê bearingên yek rêzî yên bi flanjan di hem xeleka hundirîn û hem jî ya derve de dikarin barek eksî ya sabît a piçûk an barek eksî ya navber a mezin hilgirin; Li gorî bearingên din ên kombûnê yên bi heman pîvanan, ev celeb bearing xwedan taybetmendiyên barkirina bilind, dengê jêrîn û leza bilind e, û xişandina di navbera hêmana gerok û flanşa xelekê de piçûk e, û ew ji bo zivirîna leza bilind guncan e. Îdeal e ji bo karanîna bi her cûre makîneyên rast û makîneyên aşên gerok ên madenê re. Lêbelê, şaft, hêmanên gerok û perçeyên din ên têkildar ên ku bi van bearingan re li hev tên divê bi makîneya rast werin çêkirin.

 

Li gorî hebûna flanşek an tunebûna zengilê, ew dikare wekî NU, NJ, NUP, N, NF û beringên silindirî yên yek-rêz ên din, û NNU, NN û beringên silindirî yên du-rêz ên din were dabeş kirin. Bering avahiyek ji hev veqetandî ye ku zengilek hundurîn û zengilek derveyî heye.

 

Hilgirên silindirîBê flanç di xeleka hundir an derve de dikarin bi awayekî eksenî werin veguheztin û wekî hilgirên dawiya azad werin bikar anîn. Hilgirên silindirî yên bi flançên ducar li aliyekî xeleka hundir û derve û flançek yekane li aliyê din ê ferrulê dikarin di yek alî de heta radeyekê barekî eksenî li ber xwe bidin. Bi gelemperî, qefesên mohrkirinê yên plakaya pola, an jî qefesên zexm ên ji hevbendiya sifir hatine çêkirin têne bikar anîn. Lêbelê, hin qefes bi karanîna polîamîdê têne çêkirin.

 

Hilgirên roller ên derziyê yên kasa vekirî

 

Bearingên roller ên derziyê

Hilgirên rulo yên derziyê, hilgirên rulo yên bi ruloyên silindirî ne, ku hem zirav û hem jî dirêj in li gorî qûtra xwe. Ruloyên weha wekî ruloyên derziyê têne binavkirin. Tevî beşên wan ên piçûk, hilgir xwedî kapasîteya barkirinê ya bilind in, û hilgirên rulo yên derziyê bi ruloyên zirav û dirêj (qûtraya ruloyê D) hatine stendin.≤5mm, L/D≥2.5, L dirêjahiya rolerê ye), ji ber vê yekê sêwirana radyal kompakt e, û qûtra wan a hundurîn û kapasîteya barkirinê wekî yên celebên din ên bearingan e, bi qûtra derveyî ya herî piçûk, ku bi taybetî ji bo avahiyên piştgirîyê yên bi pîvanên montajkirina radyal ên sînorkirî guncan e.

 

Ji ber vê yekê, beringên silindir ên derziyê bi giranî di rewşên ku cîh teng e de têne bikar anîn, ji ber vê yekê ew bi berfirehî di otomobîl, motorsîklet û makîneyên tekstîlê de têne bikar anîn. Û halqeya hundurîn a silindir a derziyê vebijarkî ye, bi kurtasî, heke hişkbûn û hişkbûna şaftê hewcedariyan bicîh bîne, hûn nekarin bi halqeya hundurîn re li hev bikin (cî bi sînor e), lê heke pileya makînekirinê ya şaftê nisbeten kêm be, an nisbeten nerm be, hûn hewce ne ku halqeya hundurîn wekî rêyek pêşbaziyê li hev bikin.

 

Cudahiyên di navberabearingên silindirî û bearingên roler ên derziyêwiha ne:

 

1. Hêmana gerok a hilgirtina silindirî rolîkek konîk e; Hêmanên gerok ên hilgirtina derzî rolîkên bi şiklê derziyê ne;

 

2. Avahiya bearingên silindirî ji ya bearingên roller ên derziyê mezintir e;

 

3. Ji bilî hêza radyal, silindirî dikare li hember hêza eksîyal jî bisekine, lê hilgirtina silindirî ya derzî tenê dikare hêza radyal hilgire;

 

4. Hilgirên silindirî di rêzên yekane, rêzên ducar û rêzên pirjimar de têne dabeş kirin, ku ji bo hawîrdor û bûyerên cûda têne sepandin;

 

5. Leza xebatê ya bearingên silindirî ji ya bearingên silindirî yên derzî bilindtir e;

 

6. Hilgirên silindirî bi gelemperî ji pola hilgirên kalîteya bilind û pola taybet têne çêkirin; Hilgirên silindirî yên derziyê yên dîwar-tenik ji plakayên pola têne mohrkirin. 

 

Kengê wê bikar bînin

 

Di sêwirana mekanîkî de, bi gelemperî pêşî mezinahiya şaftê tê destnîşankirin, û dû re jî hilgirtina gerok li gorî mezinahiya şaftê tê hilbijartin. Lêbelê, dema ku hilgirtin di rêça çapa makîneyê de sînordar be, hilgirtinên gerok ên derziyê, hilgirtinên top an gerok ên rêzeya zêde sivik û ultra-sivik têne hilbijartin; Dema ku pozîsyona eksîyal a hilgirtinê di makîneyê de sînordar be, rêzeya teng an zêde-teng a hilgirtinên top an gerok hene.

 

Pêkhateyên rolikên derziyê yên radyal û qefes, bearingên rolikên derziyê yên zengila derve yên mohrkirî, bearingên rolikên derziyê yên zengila zexm, bearingên rolikên derziyê yên lêdanî bi berfirehî di pergala veguhestinê, pergala rêvebirinê, çîpa girêdana motora motorsîkletan a otomobîl û makîneyên înşaetê de û hwd. têne bikar anîn, û ji bo bûyerên bi cîhê piçûk û kapasîteya hilgirtinê ya mezin guncan in. Bearingên rolikên derziyê bi rolikên zirav û dirêj têne stendin (dirêjahiya rolikê 3~10 carî ji qutrê ye, û qutr bi gelemperî ji 5 mm zêdetir nîne), ji ber vê yekê avahiya radyal kompakt e, û mezinahiya qutra wê ya hundurîn û kapasîteya barkirinê wekî yên celebên din ên bearingan in, û qutra derve ya herî piçûk e, ku bi taybetî ji bo encamên piştgiriyê yên ku mezinahiya sazkirina radyal sînordar e guncan e.