nûçe

Bearingê Cam çi ye? Taybetmendî û lênêrîna bearingê cam

 

Hilgirtina kamê jî cureyekî hilgirtinê ye, bi avahiyeke tevlihev a halqeya derve ya stûr, hilgirtina derziyê û boltê; Boltê hilgirtinê bi kanala rûnê rûnkirinê ve hatî peyda kirin; Rûyê derve yê halqeya derve silindirî û sferîk e, ku dikare li gorî serîlêdana rastîn were hilbijartin; Cureyê eksentrîk ji bo kamşaftên otomobîlan (şaftên ku vekirin û girtina valfan di motorên pistonê de kontrol dikin) tê bikar anîn ji ber ku dema ku hilgirtin têne saz kirin, rastkirina pozîsyona eksenê ya boltan hêsan e.

 

Taybetmendiyên beringên kamê:

 

1. Avahiya tevliheviya bolt û derziya halqeya derve ya stûr;

 

2. Rêzefîlmên metrîk û rêzefîlmên împaratorî ji aliyê mezinahiyê ve hene;

 

3. Kanalek rûnê rûnkirinê di bolta bearingê de hatiye sazkirin;

 

4. Ji bo hêsankirina sazkirinê, dawiya mezin a beringê bi moda komkirina mifteyê ya "yek peyv" û "cureya qula şeşgoşeyî" hatiye sêwirandin;

 

5. Rûyê derve yê zengila derve silindirî û sferîk e, ku dikare li gorî serîlêdana rastîn were hilbijartin;

 

6. Cureyê rollerê tevahî ji bo bûyerên ku barên mezin û leza nizm hildigirin minasib e;

 

7. Cureyê eksentrîk dikare bi hêsanî û rast rast pozîsyona axê ya boltê dema ku pêlavê saz dike rast bike.

 

Parastina beringên kamê:

 

1. Pompeya rotora lobê ya nû tê bikaranîn bi gelemperî piştî 100 demjimêrên xebatê pêdivî ye ku bi rûn (rûn) were guheztin, û dûv re her 500 demjimêrên xebatê carekê were guhertin.

 

٢. Piştî ١٥٠٠ demjimêrên xebatê, divê rûn were guhertin, û divê mîqdara rûnê ne pir zêde be û ne jî pir kêm be, ji ber ku pir zêde an pir kêm rûn dê bibe sedema germbûna bearingê, û bi gelemperî divê mîqdara rûnê li gorî pîvana kontrolê were bikar anîn.

2/1----2/3 ji qebareya odeya hilgirtinê.

 

3. Ji bo bearingên ku bi rûnê rûnkirinê têne rûnkirin, divê mîqdara rûnê li pozîsyona diyarkirî were zêdekirin.

 

4. Divê konteynirê ku rûn an rûnê rûnkirinê tê de heye di demên asayî de paqij û mohrkirî be, û divê toz, perçeyên hesin û tiştên din tê de nebin, da ku zirarê nede bearingê.

 

5. Hilgirtina motorê ji rûnê nano hatiye çêkirin, ku bi berxwedana germahiya bilind (125 °C) tê xuyang kirin, lê di avê de bi hêsanî dihele, ji ber vê yekê ew nikare ji bo rûnkirina hilgirtinên pompa avê were bikar anîn.