nûçe

Çend aliyên ku bandorê li germahiya karûbarê ya bearingê dikin

 

Piştî ku bearing têxin navbîlye, divê ew bi nermî bizivire bêyî ku hestek astengkirinê hebe. Ger di zivirandinê de nelihevhatinek girîng hebe, ev tê vê wateyê ku mezinahiya şaftê pir mezin e û pêdivî ye ku tolerans were kêm kirin. Ger zexthilgirtina silindirîDema ku têxin nav şaftê û bi destan bi hesteke "xişxişandinê" ya eşkere were zivirandin, dibe ku toleransa şaftê pir mezin be an jî giloveriya şaftê ne baş be. Ji ber vê yekê, dema ku toleransa şaft û odeya hilgirtinê tê kontrolkirin, pêdivî ye ku giloverî jî were kontrol kirin, niha gelek hilberînerên navxweyî tenê toleransê kontrol dikin, lê giloverî na.

Ji ber kubîlyeBerhemeke rastbûna bilind e, eger bi rêkûpêk neyê civandin, bi hêsanî dikare zirarê bide xêza hilgirtinê û bibe sedema zirarê li hilgirtinê. Hilgirtinên silindirî yên kişandinê dema civandinê divê qalibek taybetî hebe, bi dilxwazî ​​​​nayên lêdan, dema ku li şaftê têne zext kirin tenê di çemberek piçûk de dikare were zext kirin, û dema ku çemberek mezin tê zext kirin tenê çemberek mezin dikare were zext kirin. Civandin hewceyê karanîna pneumatîk an hîdrolîk e, û dema ku bi pêlkirinê tê saz kirin divê qalibên jorîn û jêrîn li derveyî rewşa horizontal bin, heke meyl hebe, xendeka hilgirtinê dê ji ber hêzê zirarê bibîne, û hilgirtin dê dengek derxe.

1. Dema kubîlyebilindbûna germahiyê:

Dema ku germahiya beringê bilind dibe, pêşî binirxînin ka ew xelet xebitandin e, heke bilind bibe, divê dermankirina jêrîn were kirin:

(1). Kontrol bike ka asta rûnê standarda rûnê normal e, heke nenormal be, kontrol bike ka valva valakirina rûnê ya depoya rûnê girtî ye. Heke bi hişkî hatibe girtin, divê rûn were dagirtin, û heke gasketa mohrê diherike, divê were girtin.

(2). Nimûneyek rûnê bigirin da ku bibînin ka rengê rûnê diguhere an na, û testên laboratîfê bikin da ku bibînin ka ew xirab bûye an na. Ger xirabûn were piştrast kirin, divê makîneyê were rawestandin û bi rûnê nû were guheztin.

(3). Kontrol bike ka dengekî neasayî ji bilkirinê derdikeve an na, û tespît bike ka lerzîna bilkirinê neasayî ye an na.

(4). Divê zexta rûnê ya parêzvanê were kontrol kirin, heke zexta rûnê kêm be, dibe ku valva hîdrolîk a ava sarbûnê bigire.

(5). Kontrol bike ka zexta ava sarkirinê, herikîna avê û sîstema boriyan normal in an na. Ger zexta avê kêm be, dibe ku fîlter girtî be, û dema ku ew di wextê xwe de neyê dermankirin, ew dikare ji bo dermankirinê were rawestandin, û dema ku were piştrast kirin ku ew dikare bixebite, ew dikare dîsa were bikar anîn.

2. Pêşî, em li sedemên zêdebûna germahiya beringê binêrin:

(1). Dibe ku kalîteya rûnê beringê xirab bibe, rûn bi xwe paqij nebe an jî di dema xebitandinê de rûn xirab bibe, wek mînak zêdebûna şilbûna di rûnê de dê bibe sedema zêdebûna asîdîteya rûnê, ku dê bandora rûnkirinê ya rûnê kêm bike, da ku balîfa beringê korozyon bibe, di encamê de germahiya beringê zêde bibe.

(2). Dibe ku ji ber qutbûna ava sarbûnê ya bearingê çêbibe.