Rûnkirin di karanîna bearingan de roleke girîng dilîze

Lubrîkasyon di karanîna de roleke girîng dilîze.dordîtinî, di gelek rewşan de zirara beringan ji ber rûnkirina nebaş çêdibe, li gorî îstatîstîkan, nêzîkî %40ê zirara beringan bi rûnkirina nebaş ve girêdayî ye. Ji bo kubîlyeJi bo rêbazeke baş a rûnkirinê bistînin, rêbazên rûnkirina beringê yên jêrîn hatine kurtkirin.

 

Bîlyerêbaza rûnkirinê:

 

1. Rûnê destî

 

Ev rêbaza herî destpêkî ye, di rewşa têra rûnê rûnkirinê ji bo bearingê de, rûn bi lubrîkatorê tê dayîn. Lê bi vê rêbazê zehmet e ku mîqdara rûnê diyarkirî were girtin, xetera jibîrkirina dagirtina sotemeniyê ji ber xemsariyê mezintir e, bi gelemperî tenê ji bo barekî sivik, leza nizm an tevgera navberî ya bûyerê tê bikar anîn, dema herî baş a xebitandinê, qapaxa tozê an valva topê li ser qulika dagirtina sotemeniyê saz bikin, û hest, pembû, hirî û hwd wekî amûrek fîlterê bikar bînin.

 

2. Rûnê xala dilopê

 

Ew bi gelemperî ji bo bearingên barên sivik û navîn ên bi leza dorhêlî ya kêmtir ji 4~5m/s tê bikar anîn, û rûnê rûnkirinê yê bi qasî mîqdarê ji konteynerê bi rêya kun, derzî, valfan û hwd. peyda dike, ya herî klasîk kasa rûnê dilop e, û mîqdara rûnê dilop bi vîskozîteya rûnê rûnkirinê, valahiya bearingê û pozîsyona qula dabînkirina rûnê re bi girîngî diguhere.

 

3. Rûnê zengila rûnê

Xeleka ku dikare li ser şaftê were daliqandin û dikare bizivire, rûnê rûnkirinê yê hewza rûnê tîne ber bi bearingê ve (tenê dikare ji bo rêbaza rûnkirinê ya şafta horizontal were bikar anîn), ji bo bearingên leza navîn û leza bilind ên bi qûtra şaftê ji 50 mm mezintir guncaw e, divê xeleka rûnê bêqusûr be, û dema ku rêjeya firehî û qûtra bearingê ji 2 kêmtir be, tenê yek xeleka rûnê dikare were bikar anîn, wekî din du xeleka rûnê hewce ne.

 

Çaremîn, lubrîkasyona rûnê rûnê

 

Bi saya lûleya kapîlar û çalakiya sîfonê ya têla rûnê da ku rûnê rûnkirinê yê di kasa rûnê de ber bi bearingê ve bibe, ew bi piranî ji bo bearingên barên sivik û navîn ên bi leza dorhêlî ya kêmtir ji 4~5m/s tê bikar anîn, û têla rûnê dikare di tevahiya pêvajoyê de di fîlterkirinê de rolek bilîze.

 

5. Rûnê balîfa rûnê

Bi karanîna çalakiya kapîlar a balîfa rûnê, rûnê rûnkirinê yê di hewza rûnê de li ser rûyê qûtra şaftê tê sepandin, ku dikare rûyê sürtûnê her dem paqij bihêle, lê toz jî dikare kunan bigire û bibe sedema dabînkirina rûnê ne bes. Dabînkirina rûnê ya rûnkirina balîfa rûnê bi gelemperî tenê 1/20ê ya rûnkirina rûnê ye.

 

6. Rûnê serşokê rûn

Ev rêbaza rûnkirinê beşek ji beringê di nav rûnê rûnkirinê de dixe nav avê, ku pir caran ji bo beringên xurt ên şaftên vertîkal tê bikar anîn, lê ne ji bo beringên radyal ên şaftên horizontal.

 

7. Rûnê bi avê

Rûnê rûnkirinê yê ku bi lêdana parçeyên zivirî yên di depoya rûnê de dirijê ber bi bearingan ve tê xwarin, û ji bo bearingên bi leza bilindtir guncaw e.

 

8. Rûnê mijê rûn

Hewaya hişk a pêçayî bi rûnê rûnkirinê re bi rêya spreyerê tê tevlihevkirin da ku mijek rûn çêbibe, ku tê rijandin nav bearingê motorê, û herikîna hewayê dikare bearingê bi bandor sar bike û pêşî li dagirkirina nepakiyan bigire. Ev rêbaz ji bo rûnkirina pêkhateyên bearingê yên leza bilind û germahiya bilind guncaw e.

 

9. Rûnê dabînkirina rûnê zextê

Ew rêbaza rûnkirinê ya herî aram e ku xwedî dabînkirina herî mezin a petrolê ye û rêbaza rûnkirinê ya herî aram e ji bo bearingên sade yên bilez, giran-erk û girîng, ku bi dabînkirina petrolê ji bearingê re bi zexta pompa rûnkirinê û vegerandina rûnê rûnkirinê yê ku ji bearingê diherike ber bi hewza petrolê ve ji bo vegerandinê tê peyda kirin.

 

10. Rûnê gerok

Rûnê parzûnkirî bi pompeyekê ber bi beşên bearingê ve tê veguhestin, û rûnê rûnkirinê yê li pişt bearingê berî karanînê tê parzûnkirin û sarkirin. Ji ber ku rûnê gerok dikare mîqdarek diyarkirî germê hilde û bearingê sar bike, ev rêbaz ji bo pêkhateyên bearingê yên bi leza bilindtir guncaw e.

 

11. Rûnê jetê bi zexta bilind

 

Rûnê bi zexta bilind bi pompa rûnê bi rêya nozulê tê derzîkirin nav bearingê, û rûnê ku tê derzîkirin nav bearingê ji pola zengarnegir bi rêya dawiya din a bearingê diherike nav xêza rûnê. Dema ku bearing bi leza bilind dizivire, hêmanên gêrîk û qefes jî bi leza zivirînê ya pir bilind herikîna hewayê ya hewaya derdorê çêdikin, û şandina rûnê rûnkirinê bi rêbazên rûnkirinê yên giştî bo bearingê dijwar e, ji ber vê yekê divê rûnê rûnkirinê bi rêbaza derzîkirina zexta bilind were rijandin nav bearingê, û pozîsyona nozulê divê di navbera zengila hundurîn û navenda qefesê de be.

 

Rûnkirineke rast û lênêrîna birêkûpêk dikare zirara beringê ya ji ber pirsgirêkên rûnkirinê çêbike asteng bike.